Positionen auf Train in CS 2

Die Map Train wurde erstmals 1999 in den taktischen Shooter Counter-Strike aufgenommen. Sie gehört damit zu den ältesten Locations des Spiels. Früher wurde sie wegen sinkender Popularität aus dem Map-Pool entfernt, inzwischen haben die Entwickler sie jedoch zurückgebracht. Für viele Spieler ist Train eine ikonische und legendäre Map. Die Positionen auf Train in CS2 besitzen ihren ganz eigenen Vibe.

Wir haben bereits ähnliche Guides zu beliebten Maps im 2024 veröffentlicht:

1. Positionen auf Dust 2;
2. Positionen auf Inferno.

Im Folgenden findest du alle Positionen auf Train – mit den englischen Callouts und den angepassten deutschen Bezeichnungen.

CALLOUTS AUF TRAIN

Hier kommt die vollständige Liste aller wichtigen Bereiche für Terroristen und Counter Terroristen. In den Überschriften stehen die englischen und deutschen Bezeichnungen. Die Beschreibungen erklären die Eigenschaften der Positionen, die für taktische Entscheidungen, Granaten-Lineups und andere Spielsituationen wichtig sind.

T-Spawn (T-Spawn)

Hier spawnen die Spieler der angreifenden Seite

A Main (Main)

Der Weg, den die Terroristen nutzen, um vom T-Spawn zur A-Site zu gelangen.

T Stairs (T-Aufgang)

Eine Treppe, über die die T-Seite vom Spawn in den Bereich B Halls gelangt und anschließend schnell B erreichen kann.

B Halls (Connector)

Ein kleiner Bereich, der den Terroristen als Zugang zur B-Site dient. Hier werden häufig überraschende Angriffe auf das gegnerische Team vorbereitet.

Brown Halls (Korridor)

Ein schmaler Korridor, der den Treppenbereich T Stairs mit B Halls verbindet.

Showers (Toilet)

Ein geräumiger Raum neben dem Korridor. Von hier aus gibt es einen alternativen Weg zu B Halls, wenn du von der A-Site kommst. Du kannst diesen Bereich auch vom T-Spawn aus erreichen.

B Ramp (Unten)

Eine der möglichen Routen zur B-Site.

Upper B (Oben)

Ein weiterer Zugang vom T-Spawn zur B-Site.

Ladder (Treppe)

Hier kannst du nach oben gelangen, um die B-Site zu erreichen.

Spools (Spulen)

Die Spulen befinden sich zwischen dem Eingang zur B-Site.

Bomb Train B (Fake oder X)

Dieser Bereich ist für das Platzieren der C4-Bombe auf der B-Site vorgesehen.

Catwalk (Oberes Geländer)

Dieser Bereich setzt die Position Upper B fort. Auch über diesen Weg gelangst du zur B-Site.

Headshot (Aufgang)

Ein kleiner Bereich ganz am Ende des oberen Geländers, in dem du dich verstecken kannst. Wenn du dich duckst, sieht der Gegner hinter den Texturen nur deinen Kopf.

White (B4)

Der weiße Zug neben dem unteren Geländer und gegenüber dem Default-Bereich.

Red B (B3)

Der rote Zug steht parallel zum blauen Zug und gegenüber dem Eingang zu Z Connector.

Yellow (B2)

In früheren Versionen des Spiels stand hier ein gelber Zug zwischen dem hellblauen und dem pinken Zug. Er befand sich auf denselben Gleisen wie Bomb Train B.

Oil (B1)

Ein schwarzer Güterwagen auf der B-Site. Direkt daneben befindet sich der Aufgang.

Sidewalk (Unteres Geländer)

Über diesen Weg gelangst du von B Ramp zum Z Connector.

Z Connector (Zig)

Ein schmaler und langer Korridor zwischen den Sites A und B.

CT Spawn (CT-Spawn)

Der Spawn-Bereich der Counter-Terroristen. Von hier aus beginnt die Operation.

Back Site B (Lineup)

Ein kleiner Bereich zwischen dem CT-Spawn und dem gelben Zug.

CT Stairs (Bathroom)

Ein kleiner Raum auf dem Weg zur A-Site.

Old Bomb (Blue)

Der blaue Zug stand früher neben der Treppe auf dem Weg zum CT-Abstieg. Inzwischen wurde er entfernt.

A1

Die Gleise neben dem CT-Spawn, die zur A-Site führen.

A2

Der direkte Weg zum Bereich Fake/X der A-Site. 

A1 und A2 befanden sich früher auf beiden Seiten des blauen Zuges.

A3

Gleise, die bis zum Ende der siebten Linie führen und durch einen Durchgang zur A-Site verlaufen.

Ivy (Green)

Ein Korridor, über den sich die T-Seite vom eigenen Spawn aus bewegt. Dieser Zugang ermöglicht es den Terroristen, die CTs auf Train von hinten anzugreifen.

Dumpster (Trash)

Eine starke Position mit hervorragender Übersicht über das Gelände. Sie liegt zwischen dem T Spawn und Alley.

Alley (Long)

Ein länglicher Bereich, der der angreifenden Seite einen Weg zu Pigeons eröffnet und außerdem direkt zu Ivy führt.

Olof (100)

Dieser Bereich wird häufig für einen Hinterhalt genutzt, um Gegner überraschend anzugreifen, die von A Main zur A-Site vordringen.

Sandwich (Old)

Der freie Bereich zwischen der ersten und zweiten Linie auf der A-Site.

Hell (Unter den Fenstern)

Eine günstige Position mit guter Übersicht, insbesondere auf A3 und Ivy.

Blue (1)

Hier stand früher ein blauer Zug direkt gegenüber dem Eingang zu A Main. Er gehörte zur A Site, wurde inzwischen jedoch vollständig entfernt.

Red A (2)

Der rote Zug steht schräg in der Mitte der A-Site.

Green (3)

Der grüne Zug aus der CS:GO-Version stand direkt am Anfang von A3.

E Box (Transformer)

Dieser kleine Transformator ist eine starke Position für einen Hinterhalt, wenn ein Angriff auf Spieler vorbereitet wird, die sich auf der A-Site aufstellen wollen.

Bomb Train A (С4)

Hier platziert die angreifende Seite die Bombe. Bei Bedarf kann der Bereich in der Nähe anschließend abgesichert werden.

Heaven (Über Z)

In der früheren Version des Spiels war dies eine Position mit guter Sicht auf die A-Site durch ein Fenster. Die Entwickler haben diesen Bereich inzwischen vollständig entfernt.

Cubby (Cubby)

Die Treppe, die früher zum Bereich über dem Z Connector führte und eine Sicht durch das Fenster ermöglichte.

Pigeons (Fence)

Ein Bereich, der Alley und Ivy miteinander verbindet. Früher befand sich hier ein Zaun, daher stammt der Name dieser Position.

Camera (Kamera)

Ein Waggon, der die Bereiche A2 und A3 auf der Map voneinander trennt.

Kitchen (Noob Room)

Ein kleiner Raum, durch den sich das angreifende Team auf dem Weg zu Showers bewegt, wenn es von der Seite des Aufgangs kommt.

FAZIT

In diesem Guide haben wir alle vorhandenen Positionen auf Train in CS2 für beide Seiten ausführlich beschrieben, damit du sie lernen kannst. Jetzt kannst du dir im Kopf ein genaueres Bild der Map machen und auf dieser Grundlage Taktiken sowie Bewegungsabläufe planen. Die Struktur lässt sich deutlich leichter lesen, wenn du das Gelände kennst und einschätzen kannst, welche Train-Positionen ein Gegner oder ein Teammate wahrscheinlich besetzt.

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