CS2-Pros und ihre Autos
Inhalt
- ENGIN ‘MAJ3R’ KÜPELI | VOLVO S60 — 40.300 US-DOLLAR
- LUKAS ‘GLA1VE’ ROSSANDER | MERCEDES GLC 300 — 40,700 US-DOLLAR
- TOMÁŠ ‘OSKAR’ ŠŤASTNÝ | BMW 530D SPORT — 41.000 US-DOLLAR
- DENIS ‘ELECTRONIC’ SHARIPOV | MERCEDES-BENZ E-CLASS — 54.000 US-DOLLAR
- GABRIEL ‘FALLEN’ TOLEDO | FORD MUSTANG IV CONVERTIBLE 2D — 55.000 US-DOLLAR
- FINN ‘KARRIGAN’ ANDERSEN | PORSCHE 718 CAYMAN — 80.000 US-DOLLAR
- PETER ‘DUPREEH’ RASMUSSEN | AUDI RS5 COUPE — 91.000 US-DOLLAR
- KEITH ‘NAF’ MARKOVIC | NISSAN GT-R — 130.000 US-DOLLAR
- DAN ‘APEX’ MADESCLAIRE | MERCEDES-AMG GT 63 S — 171.000 US-DOLLAR
- ROBIN ‘ROPZ’ KOOL | PORSCHE 911 TURBO S — 233.000 US-DOLLAR

Professionelles Counter-Strike funktioniert heute wie jede andere große Sportart – inklusive einer beinahe kultartigen Fanbase rund um die bekanntesten Namen der Szene. Hardcore-Fans verfolgen ihre Idole auf Instagram und X (ehemals Twitter), analysieren Trainingsroutinen und übernehmen nicht selten sogar Elemente ihres Lifestyles. Eine naheliegende Frage lautet dabei: Welche Autos fahren CS2-Profis eigentlich? Genau das wollten wir wissen – und haben uns auf die Spurensuche begeben. Wer als CS-Pro lebt, ist ständig unterwegs: Turniere, Bootcamps, Events rund um den Globus. Ein eigenes Auto ist da weniger Luxus als vielmehr praktische Notwendigkeit.
Unabhängig vom aktuellen CS2-Profi Spieler-Ranking träumt jedoch fast jeder Spieler von einem hochwertigen, oft luxuriösen Fahrzeug. Anhand öffentlich zugänglicher Bilder aus sozialen Netzwerken konnten wir einige der Autos identifizieren, die CS2-Profis fahren. Das Ergebnis gibt einen spannenden Einblick in die Lifestyle-Seite der E-Sport-Elite.
ENGIN ‘MAJ3R’ KÜPELI | VOLVO S60 — 40.300 US-DOLLAR

Als Ingame-Leader des türkischen Teams Eternal Fire gilt MAJ3R nicht nur als erfahrener Taktiker, sondern auch als klarer Familienmensch. Trotz eines vollen Turnierkalenders schafft er den Spagat zwischen professionellem E-Sport und einem bodenständigen Alltag. Im Jahr 2022 postete Engin auf Instagram ein Foto aus seinem Auto – sehr wahrscheinlich ein Volvo S60. Laut offiziellen Angaben liegt der Preis für diese Limousine bei rund 40.000 US-Dollar. Eine nachvollziehbare Wahl: zuverlässig, sicher und komfortabel – ideal für Reisen mit Ehefrau und zwei Kindern. Natürlich gehört der Volvo nicht zu den teuersten Autos der CS2-Profiszene. Dennoch passt er perfekt zu MAJ3Rs Profil: Understatement statt Protz, Fokus auf Alltagstauglichkeit. Angesichts der MAJ3R Einnahmen dürfte der Autokauf für ihn ohnehin kein großes Thema gewesen sein.
LUKAS ‘GLA1VE’ ROSSANDER | MERCEDES GLC 300 — 40,700 US-DOLLAR

Einer der interessantesten Fälle in Sachen „CS2-Pros und ihre Autos“ ist zweifellos Lukas Rossander, besser bekannt als gla1ve. Ende 2019 veröffentlichte der dänische IGL ein Foto eines Mercedes GLC 300 und merkte an, dass er dieses Auto innerhalb von sechs Monaten besitzen werde. Ob es sich dabei um eine private Ankündigung oder um eine mögliche Marketing- bzw. Kooperationsaktion mit dem deutschen Automobilhersteller handelte, blieb offen. Zu diesem Zeitpunkt war gla1ve schließlich unangefochten einer der besten – wenn nicht der beste – Ingame-Leader der Counter-Strike-Szene. Seitdem gab es keine öffentlichen Updates zu seinem Fuhrpark. Doch da sich seine aktive Profikarriere langsam dem Ende zuneigt, ist es gut möglich, dass wir bald ein neues Fahrzeug zu sehen bekommen. An den finanziellen Mitteln dürfte es jedenfalls nicht scheitern: gla1ve's Einnahmen zählen zu den höchsten in der Geschichte von Counter-Strike.
TOMÁŠ ‘OSKAR’ ŠŤASTNÝ | BMW 530D SPORT — 41.000 US-DOLLAR

Ein weiterer CS-Veteran, ein weiteres cooles Auto. Mitte 2018 hat sich der tschechische AWPer Tomas Stastny ein Geburtstagsgeschenk gemacht und sich einen BMW 530d Sports Edition gekauft, der ihn rund 40.000 Dollar gekostet hat. Auch wenn seine besten Counter-Strike-Jahre hinter ihm liegen, ist oskar ein glücklicher Familienvater mit einem Kind, und wir freuen uns ehrlich, dass er ein schönes Auto genießen kann. Interessanterweise sind seine aktuellen Statistiken im Tier-2.5-Team SINNERS immer noch ziemlich gut – 1,15 in 2023/2024. Damit können wir nicht nur die Statistiken, sondern auch die Einnahmen von oskar auf ein neues Level bringen.
DENIS ‘ELECTRONIC’ SHARIPOV | MERCEDES-BENZ E-CLASS — 54.000 US-DOLLAR

Einer der konstantesten CIS-Spieler aller Zeiten und eine echte NaVi-Legende: Denis „electroNic“ Sharipov wurde vergleichsweise früh Vater – und brauchte entsprechend ein Fahrzeug, das den Alltag erleichtert. Die Wahl fiel auf die Mercedes-Benz E-Klasse, ein Modell, das Komfort, Sicherheit und Status souverän vereint. Als einer der renommiertesten Rifler der CS-Geschichte und mehrfacher Titelträger musste electroNic dabei nicht lange rechnen. Die E-Klasse gehört zwar eher zu den „bodenständigeren“ Autos in dieser Übersicht, ist aber trotzdem ein absoluter Klassiker unter den CS2-Pro-Cars. Zumal klar ist: Mit electroNic Einnahmen hätte er problemlos auch deutlich höher ins Regal greifen können.
GABRIEL ‘FALLEN’ TOLEDO | FORD MUSTANG IV CONVERTIBLE 2D — 55.000 US-DOLLAR

Der brasilianische CS-Godfather schlechthin: Gabriel „FalleN“ Toledo gehört zu den wenigen Veteranen, die auch in CS2 noch aktiv sind. An seine legendäre Saison 2016 konnte er zwar nie mehr ganz anknüpfen, dafür rückten andere Dinge stärker in den Fokus – unter anderem ein standesgemäßes Auto. Und das konnte sich FalleN problemlos leisten: FalleN Einnahmen für Karriere lassen daran keinerlei Zweifel. Anfang 2018 trat er gleich doppelt dem „CS-Pros-und-ihre-Autos“-Club bei und gönnte sich einen schneeweißen Ford Mustang IV Convertible. Eine zweite, rote Version ging an seine Freundin. Ein klares Statement in Sachen Stil und Lebensgefühl. Auch wenn FalleN heute nahe am Karriereende wirkt, dürfte der Mustang weiterhin regelmäßig bewegt werden. Wobei man bei ihm eines nie vergessen sollte: Er ist schon einmal aus der Versenkung zurückgekehrt. Wer weiß also, was noch kommt.
FINN ‘KARRIGAN’ ANDERSEN | PORSCHE 718 CAYMAN — 80.000 US-DOLLAR

Der Name Finn Andersen ist der CS-Szene seit den 1.6-Zeiten ein Begriff. Entsprechend wenig überraschend ist es, dass sich karrigan im Laufe seiner über zehnjährigen Spitzenkarriere ein echtes Sportcoupé leisten konnte. In unserem Ranking der Luxusautos von CS2-Pros nimmt er damit einen soliden Platz im oberen Mittelfeld ein. Bereits vor rund sechs Jahren entschied sich karrigan für einen Porsche 718 Cayman – ein klares Statement in Sachen Performance und Understatement. Und als wäre das nicht genug, füllte er seine Trophäensammlung danach weiter auf: PGL Major Antwerp 2022, Intel Grand Slam und zahlreiche weitere Titel sprechen für sich. Die weiter steigenden karrigan-Earnings lassen vermuten, dass in seiner Garage künftig noch Bewegung drin sein könnte. Doch auch 2024 ist der 718 Cayman alles andere als veraltet. 0 auf 100 km/h in rund fünf Sekunden, präzises Handling und zeitloses Design machen ihn für die meisten Fahrzeuge auf der Straße weiterhin zu einem kaum schlagbaren Gegner.
PETER ‘DUPREEH’ RASMUSSEN | AUDI RS5 COUPE — 91.000 US-DOLLAR

Der dänische CS-Legend Peter Rasmussen gönnte sich 2018 sein erstes eigenes Auto – und griff direkt zu einem echten Performance-Modell: dem Audi RS5 Coupé. Ausgestattet mit einem biturboaufgeladenen V6 beschleunigt der RS5 in rund 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und zählt damit zu den schnellsten Fahrzeugen, die CS2-Pros in dieser Übersicht fahren. Angesichts der Tatsache, dass dupreeh Einnahmen über Jahre hinweg zu den erfolgreichsten Spielern der CS-Geschichte brachten – sowohl sportlich als auch finanziell –, dürfte dieser Kauf kaum ins Gewicht gefallen sein. Vielmehr passte er perfekt in eine Phase maximalen Erfolgs: Kurz darauf dominierte Astralis die Szene und gewann drei CS:GO-Majors in Folge. Ob ein neues Auto im CS2-Zeitalter noch einmal für frischen Motivationsschub sorgen könnte? Möglich. Fest steht: Der RS5 ist ein klares Statement – genauso kompromisslos wie dupreehs Spielstil auf dem Server.
KEITH ‘NAF’ MARKOVIC | NISSAN GT-R — 130.000 US-DOLLAR

In einer Liste der Autos berühmter CS2-Pros dürfen neben klassischen Mercedes- oder Porsche-Modellen auch echte Exoten nicht fehlen. Keith „NAF“ Markovic, bekannt für seinen ruhigen, analytischen Spielstil, entschied sich überraschend für einen kompromisslosen Japaner: den Nissan GT-R mit 3,8-Liter-V6-Biturbo. Die Anschaffung kam nicht zufällig. Rund ein halbes Jahr nach Team Liquids historischem Intel Grand Slam Season 2 im Jahr 2019 klingelten bei allen Spielern kräftig die Kassen – allein dieser Erfolg brachte jedem Teammitglied rund 200.000 US-Dollar ein. Zusammen mit den Preisgeldern aus vier bereits gewonnenen S-Tier-Events stiegen die NAF-Einnahmen spürbar an. Der GT-R passt dabei perfekt zu seinem Besitzer: nach außen unaufgeregt, unter der Haube aber pure Performance. Ein echtes Statement für Kenner – auf der Straße wie auf dem Server.
DAN ‘APEX’ MADESCLAIRE | MERCEDES-AMG GT 63 S — 171.000 US-DOLLAR

Einer der erfolgreichsten IGLs der Counter-Strike-Geschichte und bekennender Autoliebhaber: Dan „apEX“ Madesclaire setzt konsequent auf etablierte Premium-Hersteller. Im April 2023 präsentierte er öffentlich seinen neuen Mercedes-AMG GT – sehr wahrscheinlich in der 63-S-Variante – mit den Worten, es sei Zeit, sich auf den BLAST Paris Major 2023 vorzubereiten. Angesichts der stetig steigenden apEX-Earnings ist dieses Fahrzeug mehr als nur ein Statussymbol. Leistung, Kontrolle und Selbstbewusstsein – Eigenschaften, die nicht nur auf der Straße zählen. Kurz darauf führte apEX Team Vitality souverän zum Major-Titel, was dem Zeitpunkt der Neuanschaffung im Nachhinein fast symbolischen Charakter verleiht. Und das dürfte nicht das letzte Kapitel in seiner Garage sein: Auf dem offiziellen Vitality-Forum ließ Dan bereits durchblicken, dass er ein großer Fan der Porsche 911 Turbo-Modelle (991/992) ist – ein Klassiker unter den Autos vieler CS2-Pros.
ROBIN ‘ROPZ’ KOOL | PORSCHE 911 TURBO S — 233.000 US-DOLLAR

Der Start ins Jahr 2024 war golden für FaZe Clan, auf dem Weg zu acht aufeinanderfolgenden Major-Viertelfinalteilnahmen. Hinter dem Erfolg der Truppe stand unter anderem ropz, der sich bemerkenswert schnell an den CS2-Shift anpassen konnte. Mit stetig wachsenden ropz-Einnahmen gönnte sich der estnische Profi ein besonderes Upgrade: einen Porsche 911 Turbo S mit 640 PS, der in unter 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt – perfekte Kombination aus Stil und Performance für die Straßen wie für die Inspiration im Game. Interessanterweise begann FaZe kurz nach dem Kauf, in manchen Matches zu schwächeln – aber kaum vorstellbar, dass eine solch technische Schönheit dafür verantwortlich ist.





















